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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

內容來自hexun新聞

本報記者 李香才廣西壯族自治區政府發佈關於促進民航業發展的意見，提出完善機場綜合交通樞紐、著力抓好通用航空發展、大力培育航空經濟產業、積極構建臨空經濟區等目標。意見提出加快幹支線機場建設，到2020年，全區運營通航幹支線機場達到10個，國際航線突破35條，比2013年增加17條。積極發展通用航空通用航空發展方面，意見提出，著重加大通用航空基礎設施建設，在區內幹支線機場兼顧通用航空服務需要的基礎上，合理規劃建設通用機場。到2020年，全區建成各類通用機場達200個，形成陸地固定翼通用機場、直升機起降點、水上臨時起降場等多種模式共同發展，公益性與商業性相互補充的通用航空機場體系。圍繞2020年的發展目標，到2015年，全區各市建成警用和應急救援直升機起降點，啟動一批以政府投資為主導的農林、勘測、監測、氣象、海事、醫療救助、通勤等公益性通用航空業務為主體的一類或二類通用機場建設，積極鼓勵引導民營資本投資建設旅遊休閑娛樂、私人及公務飛行、飛行駕駛培訓等面向新興消費市場的通用機場。在有條件的沿江、沿湖、沿海地區試點建設水上臨時起降場。爭取在全區建成20個骨幹通用機場，初步形成全區通用機場佈局骨幹網絡。到2017年，全面推廣和普及各類通用航空機場建設，各市全面建成應急救援直升機起降點，全區運營的通用機場達到100個，基本形成通用機場體系基礎網絡。意見提出，培育壯大通用航空企業。鼓勵和引導相關通用航空企業進駐廣西，積極發展地方通用航空公司。到2020年，全區通用航空公司達到15傢以上，引進和培育具有影響力的通用航空企業。圍繞2020年的發展目標，2015年前支持一批通用航空公司利用現有二崙鄉二胎房屋銀行支線機場和新建通用機場提供通用航空服務，建立示范性通用航空企業。到2017年，全區通用航空公司增至10傢以上，其中廣西地方通用航空公司達到5傢。拓展通用航空業務方面，意見提出，鼓勵通用航空企業發展多種類型的飛行業務，重點推動和扶持發展通勤航空業務，初期在賀州、百色、河池、北海等地區以政府購買運力等方式開展通勤飛行試點，擴大通勤航空服務范圍，提升航空普遍服務水平。鼓勵通用航空企業延伸航空產業鏈，開展通用航空服務保障、銷售、航空租賃、研發、制造等多種新興業務。加快實施軍民航分離意見提出，進一步加強與軍方溝通協調，積極解決當前制約廣西民航持續發展的軍民航合用問題。2015年力爭實現南寧機場軍民航分離，啟動百色、柳州、北海機場軍民航分離工作。2014年內完成南寧機場軍地雙方資產評估、軍地雙方搬遷協議、北海機場航路調整，完成北海機場軍用設施建設工程可行性研究報告, 2014年中力爭上報國傢，2014年底開工建設。2015年力爭建成北海機場軍用設施，完成駐南寧機場空軍部隊搬遷工作。保障措施方面，為扶持培育新建支線機場運營，自治區財政和項目所在地設區市財政共同給予新建成投產支線機場前5年每年500萬元運營補貼。充分發揮財政資金對航線發展的引導帶動作用，加大航線開拓支持力度，對重點培育的航線及新開航線給予財政補貼。自治區財政要在目前每年安排1億元航線培育專項資金基礎上，逐步增加到每年安排2億元以上，培育航線所在地設區市要在原財政資金基礎上提高補助資金規模。

廣西促進民航業發展

新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-03/163613160.html

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